କାଜାଖସ୍ତାନର ବିବିଧ ଖନନ ଭୂଦୃଶ୍ୟରେ - କାସ୍ପିଆନ ଉପକୂଳର ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ତୈଳକ୍ଷେତ୍ରଠାରୁ କାରାଗାଣ୍ଡାର କଠିନ, ଘଷିକାରୀ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଗଠନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ -ୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଦକ୍ଷ ପଥର ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ, ତଥାପି ସେମାନଙ୍କର ଟେପର୍ଡ ଟିପ୍ସରେ ତାପ ଯାଞ୍ଚ ଏକ ଭୁଲ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ସମସ୍ୟା ହୋଇ ରହିଛି। ମୁଁ ଦେଖିଛି ଯେ କର୍ମଚାରୀମାନେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ତାପ କ୍ଷତି ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକୁ ଅଣଦେଖା କରନ୍ତି, ଯାହା ମହଙ୍ଗା ଉପକରଣ ବିଫଳତା ଏବଂ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଡାଉନଟାଇମ୍ ଆଡ଼କୁ ନେଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଆମେ ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସ ସୁପରଆବ୍ରାସିଭ୍ସ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହେଲୁ ସେତେବେଳେ ସବୁକିଛି ବଦଳିଗଲା। ସେମାନଙ୍କର ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟସାଧାରଣ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷା କେବଳ ଉତ୍ତାପ ଯାଞ୍ଚକୁ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଡିଜାଇନ୍ ସଙ୍କେତ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ୱେଜ୍ ଟିପ୍ସରେ ତାପଜ କ୍ଷତି ଚିହ୍ନଟକୁ ସହଜ କରିଥାଏ। ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସର ମଧ୍ୟ ଏସିଆରେ ଡ୍ରିଲିଂ ପରିସ୍ଥିତି ବିଷୟରେ ଗଭୀର ବୁଝାମଣା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ଉପକରଣ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରତି ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ସେମାନଙ୍କୁ ସମସ୍ତ ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଆମର ସବୁଠାରୁ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ସହଯୋଗୀ କରିଛି।
ୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟ ଟିପ୍ସରେ ତାପ ଯାଞ୍ଚର ପ୍ରମୁଖ ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ତାପ ଯାଞ୍ଚ - ବାରମ୍ବାର ଗରମ ଏବଂ ଶୀତଳୀକରଣ ଚକ୍ର ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ସୂକ୍ଷ୍ମ ତାପଜ ଫାଟ - ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଟିପ୍ସ, ଏବଂ ଏହାର ଅନନ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ହେଉଛି ସଠିକ୍ ଚିହ୍ନଟ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ, ଯାହାର ମୁଖ୍ୟ ବିଶ୍ୱ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ସମ୍ବଳଗୁଡ଼ିକରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି ରହିଛି। ପ୍ରଭାବ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଚିପିଂ ପରି ନୁହେଁ, ୱେଜ୍ ଟିପ୍ସରେ ତାପ ଯାଞ୍ଚରେ କୌଣସି ସାମଗ୍ରୀ କ୍ଷତି ହୁଏ ନାହିଁ; ଏହା ତାପଜ ଚାପର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ଗଠିତ ମାଇକ୍ରୋ-କ୍ରକ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଭାଷିତ, ଏହା ଏକ କାରଣ ଯାହା ୱେଜ୍ ଡିଜାଇନର ଟିପ୍ ଏବଂ କଟିଂ ଧାର ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ଚାପ ବିନ୍ଦୁ ଦ୍ୱାରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ।
ଦିୟୁରୋପୀୟ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପୋର୍ଟାଲ୍ (EDTP)ଏହାର 2024 PDC ଟୁଲ୍ ଡ୍ୟାମେଜ୍ ରିପୋର୍ଟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି ଯେ ଗରମ ଯାଞ୍ଚ ଚାଲୁ ଅଛିୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଟିପ୍ସ ସାଧାରଣତଃ ପତଳା, ନେଟୱାର୍କଯୁକ୍ତ ମାଇକ୍ରୋ-ଫ୍ରାକ୍ (0.1 ମିମିରୁ କମ୍ ଚଉଡା) ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୁଏ ଯାହା ୱେଜ୍ର କଟିଙ୍ଗ ଧାର ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ କିମ୍ବା ଟିପ୍ର ଶୀର୍ଷରୁ ସାମାନ୍ୟ ବିକିରଣ ହୁଏ - ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟରେ ଘର୍ଷଣ ଉତ୍ତାପର ସର୍ବାଧିକ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସୁଥିବା ଇନସର୍ଟର କ୍ଷେତ୍ର। ଏହି ଫାଟଗୁଡ଼ିକ ଅଗଭୀର, କେବଳ ପଲିକ୍ରିଷ୍ଟାଲାଇନ୍ ହୀରା (PCD) ପୃଷ୍ଠର ଉପର ସ୍ତରକୁ ଭେଦ କରେ, ଏବଂ କେବେବି ଦାଗଯୁକ୍ତ, ଅନିୟମିତ ଧାର ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ। କାଜାଖ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଯେଉଁଠାରେ କାସ୍ପିୟାନ୍ କୋଷ୍ଟ କୂପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଡାଉନ୍ ହୋଲ୍ ତାପମାତ୍ରା 300 ℃ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏହି ଫାଟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମେ ୱେଜ୍ ଟିପ୍ର ଅଗ୍ରଣୀ ଧାରରେ ଦେଖାଯାଏ, ଯାହା ପଥର ସହିତ ସର୍ବାଧିକ ଘର୍ଷଣ ସମ୍ପର୍କ ବିନ୍ଦୁ।
ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଡାଇମଣ୍ଡ ରିଭ୍ୟୁ (IDR) ଆହୁରି ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ ଯେ ଗରମ ଯାଞ୍ଚ ଉପରେୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଟିପ୍ସ କେବେବି PCD ସ୍ତରର ଫ୍ଲେକିଂ କିମ୍ବା ଖଣ୍ଡିଂର କାରଣ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯାହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତିରୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପାର୍ଥକ୍ୟ। ଜେନେରିକ୍ ୱେଜ୍ ଇନସର୍ଟରେ, ଏହି ମାଇକ୍ରୋ-ଫ୍ରାକ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଖାଲି ଆଖିରେ ସହଜରେ ଦେଖାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ସମୟ ସହିତ ଏହା ଆହୁରି ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ଯଦି ସମାଧାନ ନ କରାଯାଏ ତେବେ PCD ଡିଲାମିନେସନ୍ ହୁଏ।
ୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟ ଟିପ୍ ହିଟ୍ ଯାଞ୍ଚର ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ସାଇଟ୍ ଚିହ୍ନଟକରଣ
ଗରମ ଯାଞ୍ଚ ଚାଲୁ ଅଛି ବୋଲି ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଉଛିୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଟିପ୍ସ ପାଇଁ ଫ୍ୟାନ୍ସି ଲ୍ୟାବ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ - କେବଳ ଏକ ହାତ ଧରି ରଖାଯାଇଥିବା ମ୍ୟାଗ୍ନିଫାଇଂ ଗ୍ଲାସ୍ (୧୦x କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ) ଏବଂ ଡ୍ରିଲିଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସର ମୌଳିକ ବୁଝାମଣାୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟକାଜାଖସ୍ତାନରେ ଥିବା କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଆହୁରି ସରଳ କରିଥାଏ।
- ମ୍ୟାଗ୍ନିଫିକେସନ୍ ସହିତ ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ: ୱେଜ୍ ଟିପ୍ର ଶୀର୍ଷ ଏବଂ କଟିଂ ଏଜ୍, ପ୍ରାଥମିକ ତାପ ଯାଞ୍ଚ ହଟସ୍ପଟ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ମ୍ୟାଗ୍ନିଫାୟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଉପରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ସୂକ୍ଷ୍ମ, ସମାନ୍ତରାଳ କିମ୍ବା ସାମାନ୍ୟ ବିକିରଣକାରୀ ମାଇକ୍ରୋ-ଫ୍ରାକ୍ ଖୋଜନ୍ତୁ; ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସର ଇନସର୍ଟରେ, ଉଚ୍ଚ-ଶୁଦ୍ଧତା, ଏକ ସମାନ PCD ପୃଷ୍ଠ ଏହି ଫାଟଗୁଡ଼ିକୁ ଅସଙ୍ଗତ PCD ଲେୟରିଂ ସହିତ ସାଧାରଣ ଇନସର୍ଟ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ ଦୃଶ୍ୟମାନ କରିଥାଏ। ତାପ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦନ ଚିହ୍ନକୁ ଏଡାନ୍ତୁ - ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଏଥିରେ ଲେଜର-ଖୋଦା ହୋଇଥିବା ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଚିହ୍ନ ଅଛି ଯାହା ଥର୍ମାଲ୍ ଫାଟଠାରୁ ଭିନ୍ନ, ଯାହା ଏହି ସାଧାରଣ ଅନ୍-ସାଇଟ୍ ତ୍ରୁଟିକୁ ଦୂର କରେ।
- ଏକ କାରଣ ଭାବରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତିକୁ ଦୂର କରନ୍ତୁ: ସାମଗ୍ରୀ କ୍ଷତି, ଦାଗଯୁକ୍ତ ଧାର, କିମ୍ବା ଗଭୀର, ଏକକ ଫାଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ - ଏଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଭାବ ଚିପିଂ କିମ୍ବା ପଥର ନୋଡ୍ୟୁଲ୍ ଆଘାତର ଲକ୍ଷଣ, ତାପ ଯାଞ୍ଚ ନୁହେଁ। ତାପ ଯାଞ୍ଚ ଫାଟ ସର୍ବଦା ବହୁବିଧ, ସୂକ୍ଷ୍ମ ଏବଂ ଅଗଭୀର ହୋଇଥାଏ; ଯଦି ୱେଜ୍ ଟିପ୍ ରୁ କୌଣସି ସାମଗ୍ରୀ ହଜି ନଥାଏ, ତେବେ ତାପ ଚାପ ହେଉଛି ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ।
- ଡ୍ରିଲିଂ ଅବସ୍ଥା ସହିତ ସମ୍ପର୍କିତ: ତାପ ଯାଞ୍ଚ କେବଳ ବାରମ୍ବାର ଡାଉନହୋଲ୍ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ ଘର୍ଷଣ (300℃+) ଥିବା ପରିସ୍ଥିତିରେ ହୋଇଥାଏ। କାଜାଖସ୍ତାନର କାସ୍ପିଆନ୍ କୂପ ଉପରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ ଚଲୁୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଉଚ୍ଚ-ତାପମାନର ନରମ-ମଧ୍ୟମ ଗଠନରେ ଦୀର୍ଘ ଘଣ୍ଟା ଧରି, କାରାଗାଣ୍ଡାର ଶୀତଳ, କଠିନ ପଥର ଅପେକ୍ଷା ତାପ ଯାଞ୍ଚ ବହୁତ ସାଧାରଣ। ଯଦି ସ୍ଥିର ଟର୍କ (କୌଣସି ହଠାତ୍ ସ୍ପାଇକ୍ ନାହିଁ) ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଡାଉନହୋଲ୍ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ଡ୍ରିଲିଂ ଚାଲୁ ରହିଛି, ତେବେ ୱେଜ୍ ଟିପ୍ ଉପରେ ଯେକୌଣସି ମାଇକ୍ରୋ-ଫ୍ରାକ୍ ପ୍ରାୟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ତାପ ଯାଞ୍ଚ।
EDTPର କ୍ଷେତ୍ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଏହି ଅନ୍-ସାଇଟ୍ ପଦ୍ଧତିକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଏହା କହି ଯେ ଡ୍ରିଲିଂ ଅବସ୍ଥା ସହିତ ଦୃଶ୍ୟ ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପର୍କିତ କରିବା ଦ୍ୱାରା ତାପ ଯାଞ୍ଚ ଚିହ୍ନଟ ସଠିକତା 80% ବୃଦ୍ଧି ପାଏ - ଏକ ମାପଦଣ୍ଡ ଯାହାକୁ ଆମେ ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସର ଉପକରଣ ସହିତ ଡଜନ ଡଜନ କାଜାଖ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ସାଇଟ୍ରେ ବୈଧ କରିଛୁ।
ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସ ସୁପରଆବ୍ରାସିଭ୍ସ: କାଜାଖ ଡ୍ରିଲର୍ସ ପାଇଁ ୱେଜ୍ ପିଡିସି ଇନସର୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପୁନଃପରିଭାଷିତ କରିବା
ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସକୁ ଅନ୍ୟ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଭିନ୍ନ କରୁଥିବା ବିଷୟ କେବଳ ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍ କରିବାର କ୍ଷମତା ନୁହେଁୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟତାପ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସହଜ - ଏହା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଇନସର୍ଟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଯାହା ପ୍ରଥମେ ତାପଜ କ୍ଷତିକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ, ବିଶେଷ ଭାବରେ କାଜାଖସ୍ତାନର ଡ୍ରିଲିଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଗୋଟିଏ-ଆକାର-ଫିଟ୍-ସମସ୍ତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ସାଧାରଣ ୱେଜ୍ ଇନସର୍ଟ ପରି ନୁହେଁ, ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସ ସେମାନଙ୍କରୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟମଧ୍ୟ ଏସୀୟ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ: କାସ୍ପିଆନ୍ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଗଠନରେ ଘର୍ଷଣାତ୍ମକ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ୱେଜ୍ ଟିପ୍ର କୋଣକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା, ଏବଂ ଏକ ଆଘାତ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଟଙ୍ଗଷ୍ଟନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ସହିତ ମାଲିକାନା ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ (HPHT) ସିଣ୍ଟରିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ବନ୍ଧିତ 1.8mm ଘନ ଉଚ୍ଚ-ଶୁଦ୍ଧତା PCD ସ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରିବା।
IDR ର 2024 ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷଣ ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସର PCD ବଣ୍ଡିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ଶିଳ୍ପର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ସ୍ଥାନ ଦେଇ ସୂଚିତ କରିଛି ଯେ ଏହା 350℃ ରେ ଏହାର 94% ଗଠନମୂଳକ ଅଖଣ୍ଡତା ବଜାୟ ରଖିଛି - ଅତ୍ୟଧିକ ଡାଉନହୋଲ୍ ଗରମ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା କାଜାଖ ଡ୍ରିଲରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା। ଏହାର ଅର୍ଥ ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସରୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଏହା କେବଳ ତାପ ଯାଞ୍ଚକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ ନାହିଁ ବରଂ ପ୍ରଥମେ ବହୁତ କମ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, ଯାହା ଆମର କାସ୍ପିୟାନ୍ କୋଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉପକରଣ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ହାରକୁ 50% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
ଉତ୍ପାଦ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟତୀତ, ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସ କାଜାଖ ଡ୍ରିଲର୍ସ ପାଇଁ ଅତୁଳନୀୟ ବୈଷୟିକ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ: ସେମାନଙ୍କର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ରୁଷ ଏବଂ କାଜାଖ ଭାଷାରେ ଉପକରଣ କ୍ଷତି ଚିହ୍ନଟ ଉପରେ ଅନ-ସାଇଟ୍ ତାଲିମ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ୱେଜ୍ ଟିପ୍ସରେ ଗରମ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ହାତପାହାନ୍ତା ଅଧିବେଶନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କାଜାଖସ୍ତାନରେ ଆମର ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡ୍ରିଲିଂ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ପ୍ରଶ୍ନର ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରଦାନ କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସରୁ କଠୋର ଥର୍ମାଲ୍ ସକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଉଛି, କାଜାଖ ଡାଉନହୋଲ୍ ପରିସ୍ଥିତି ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ପାଇଁ 1,500+ ହିଟିଂ ଏବଂ କୁଲିଂ ଚକ୍ରକୁ ସିମୁଲେଟ୍ କରି, ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଉଛି।
କାଜାଖ୍ ଡ୍ରିଲିଂ କ୍ରୁ ପାଇଁ, ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସ କେବଳ ଏକ ଉପକରଣ ଯୋଗାଣକାରୀ ନୁହେଁ - ସେମାନେ ଏକ ଅଂଶୀଦାର ଯିଏ ଆମର ଭାଷା କହିଥାଏ, ଆମର ଅନନ୍ୟ ଡ୍ରିଲିଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝେ, ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ, ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଆମର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଚଳାଇଥାଏ। ସେମାନଙ୍କରୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟକାଜାଖସ୍ତାନର ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ କ୍ଷେତ୍ରରେ ତାପଜ କ୍ଷତି ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସହଜ ଅନ-ସାଇଟ୍ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ମାନଦଣ୍ଡ ସ୍ଥାପନ କରିଛି।
ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସର ୱେଜ୍ ପିଡିସି ଇନସର୍ଟ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ
- ଫୋନ୍: +୮୬ ୧୭୭୯୧୩୮୯୭୫୮
- Email: jeff@cnpdccutter.com
ଲେଖକଙ୍କ ବିଷୟରେ
କାଜାଖସ୍ତାନର ଆସ୍ତାନାର ବାସିନ୍ଦା ବୋଲାଟ ମୁଖାମେଦୋଭଙ୍କର ଡ୍ରିଲିଂ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ଭାବରେ 19 ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି, ସେ ଦେଶର ପ୍ରମୁଖ ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଅଞ୍ଚଳ - କାସ୍ପିଆନ୍ ଉପକୂଳ, କାରାଗାଣ୍ଡା ଏବଂ ପାଭଲୋଦାରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି। ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଏବଂ ଘୃଣ୍ୟ ଗଠନରେ PDC ଉପକରଣ କ୍ଷତି ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ସେ ପ୍ରମୁଖ କାଜାଖସ୍ତାନ ଡ୍ରିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଉପକରଣ ବିଫଳତା-ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଡାଉନଟାଇମ୍ ହାରାହାରି 47% ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଛନ୍ତି। ନାଇନଷ୍ଟୋନ୍ସ ସୁପରଆବ୍ରାସିଭ୍ସର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବ୍ୟବହାରକାରୀ, ସେ ନିୟମିତ ଭାବରେ କମ୍ପାନୀର ସୁପାରିଶ କରନ୍ତି।ୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସାଇଟ୍ରେ କ୍ଷତି ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ସହଜ ଡିଜାଇନ୍ ଉଲ୍ଲେଖ କରି, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏସିଆର ସମକକ୍ଷମାନଙ୍କୁ ଜଣାଇ। "ନାଇନେଷ୍ଟୋନ୍ସ କେବଳ ମହାନ ଉପକରଣ ନିର୍ମାଣ କରେ ନାହିଁ - ସେମାନେ ଉପକରଣ ନିର୍ମାଣ କରନ୍ତିଆମର"କାଜାଖସ୍ତାନରେ କୂଅ," ସେ କୁହନ୍ତି। "ସେମାନଙ୍କରୱେଜ୍ PDC ଇନସର୍ଟଗରମ ଯାଞ୍ଚକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ସହଜ କରିଛି ଏବଂ ଆମର ଉପକରଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିଛି, ଏବଂ ଆମର ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ବୈଷୟିକ ସହାୟତା ଅତୁଳନୀୟ।”
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୦୯-୨୦୨୬
